Прoизвoдитeль aнoнсирoвaл выxoд нoвoй мoдeли срaзу в двуx кузoвныx испoлнeнияx. Кaк удaлoсь выяснить, нoвoe поколение Volkswagen Passat будет иметь под капотом турбодизель рабочим объемом 1,6 литра, который способен развивать мощность в 120 «лошадок». Особое внимание было уделено аэродинамическим показателям автомобиля. 6-ти ступенчатая трансмиссия отлично передает весь объем крутящего момента на ведущие колеса, достигая пика в пределах 3600—4000 оборотов в минуту. «Максималка» новинки составляет 210 км/ч, что вполне достаточно для таких скромных показателей «аппетита» двигателя. Именно этому автомобилю принадлежит рекорд потребления топлива, что значится как 2,0 л на каждые 100 км. Пока что воспользоваться этим предложением и стать счастливым владельцем новенького автомобиля, который, к слову, претендует на звание самого экономичного в представленной линейке транспортных средств, могут исключительно граждане Германии. Специальные заслонки в радиаторе, которые закрываются при определенной скорости, незначительно улучшают эти характеристики. Немецкий автоконцерн Volkswagen уже сегодня начинает принимать предварительные заказы на очередное поколение одного из самых популярных седанов за всю историю марки – модель Passat, получившую к своем названию дополнение BlueMotion, как знак более высокой экономии топлива. Причем заявленные 3,7л/100 км могут на практике быть даже улучшены. Так, за седан Volkswagen Passat придется отдать без малого 29,5 тысяч евро, а вот кузов универсал обойдется на тысячу дороже. А вот среди существующих негибридных автомобилей, обновленный Passat BlueMotion является действительно самым экономичным. Интересное решение инженеры нашли и для колес, водрузив на стальные 16-дюймовые диски особые покрышки с минимальным сопротивлением качению.