Прoтягoм бaгaтьox рoків кoмпaнія BMW викoристoвувaлa пeвну нoмeнклaтуру в (видах клaсифікaції свoїx мoдeлeй. Пeршa цифрa вкaзувaлa нa сeгмeнт мoдeльнoї сeрії, тoді як нaступні дві цифри прeдстaвляли oб\’єм двигунa в літрax, пo суті вкaзуючи нa ієрaрxію пoтужнoсті в діaпaзoні. Буквa в кінці пoзнaчaлa технологію живлення двигуна.
Автомобілі з бензиновим двигуном і системами впорскування мали букву «i», тоді як дизельні двигуни позначалися буквою «d». Знак (азбучный) «e» означала енергоефективність, і тепер застосовується у випадку гібридів. Однак бренд відмовляється від літери «i» получи и распишись бензинових авто, залишивши її виключно с целью електромобілів.
Відмова від використання літери «i» для бензинових автомобілях почалася з появою BMW i3. Нова тенденція прослідковується і у випадку з i4, i5, i7 та iX. Тепер німецький автовиробник підтвердив, що в майбутньому він припинить використовувати «i» нате авто з ДВЗ.
«Історично склалося таким (образом, що незважаючи на те, що наша інтерпретація BMW завжди була різною, наразі ми сказали, що хотіли б зберегти його як підпис, щоб вказувати, що ви керуєте електромобілем, і це була наша логіка», — заявив Бернд Кьорбер, старший віце-председатель з управління брендами та продуктами BMW.
Таким чином, зникне плутанина між такими автомобілями, як BMW i5, який повністю електричний, і BMW 540i, який маловыгодный є таким.