Нeмeцкaя кoмпaния BMW выпустилa нoвoe пoкoлeниe кoмпaктвэнa 2-Series Active Tourer. Oб этoм 6 oктября сooбщaeт Autonews.
В пeрeвoдe с бaвaрскoгo: кaк измeнился xaрaктeр нoвoгo сeдaнa
«Минтрaнс» прoтeстирoвaл нoвый BMW 330i нa рoссийскиx дoрoгax
Aвтoмoбиль пoлучил нoвую решетку радиатора, узкие светодиодные глаза (за доплату доступны адаптивные матричные глаза), «спрятанные» патрубки выхлопной системы, новые фонари, а вдобавок колесные диски диаметром через 16 до 19 дюймов.
Протяженность машины составляет 4386 мм, масштабность — 1824 мм. Размер колесной базы — 2670 мм. Пропорция лобового сопротивления — 0,26. Формат багажного отделения у нового компактвэна достигает 470 л.
В салоне BMW 2-Series Active Tourer появился страшный экран, который объединил цифровую приборную обшивка и дисплей мультимедийной системы. Да компактвэн получил новые сиденья с кожаной обивкой, четверик порта USB-C, двухзонный климат-наблюдение и беспроводную зарядку для смартфона.
Чемодан имеет 1,5-литровый бензинный турбодвигатель мощностью 136 л.с. Равно как машину предложат с двигателями 170 и 218 л.с., которые оснащены технологией «мягкий гибрид» (моторчик работает совместно со стартёр-генератором). Кроме того, прототип можно будет приобрести с 2,0-литровым дизельным мотором мощностью 150 л.с.
17 июня сообщалось, который BMW тестирует на европейских дорогах новую модификацию кроссовера X5 с водородной с позиции силы установкой. Модель получила прозвание i Hydrogen NEXT.
Водородная предписание i Hydrogen NEXT разработана вкупе с инженерами Toyota. В ее группа входят электрический силовой автомат eDrive пятого поколения, топливный устройство и преобразователь напряжения. Водород содержится в двух баках подина давлением 700 бар, неизмеримо можно закачать до 6 кг газа. Максимальная всесильность BMW i Hydrogen NEXT составляет 374 л.с.
Читайте опять же