Рим

[admin]

В подозрительной банке, найденной на одной из станций римского метро обнаружен неизвестный белый порошок. По информации итальянского телевидения, находку отправили на экспертизу.

В среду в Риме была экстренно остановлена линия метро "А", поскольку на станции Пьяцца Витторио (Piazza Vittorio) была обнаружена подозрительная жестяная банка, из которой струился дым.

Все пассажиры со станции были эвакуированы. На место находки немедленно прибыли пожарные и военные специалисты в специальных костюмах, которые предохраняют человека от действия нервно-паралитических газов.

В настоящее время движение поездов в римском метро возобновлено.
НИГ

[admin]

В пятницу во второй половине дня на Рим обрушилась сильнейшая гроза с ливнем.

Автомобильное движение на улицах города практически парализовано, зарегистрированы многочисленные случаи столкновений автомобилей. Службе спасения приходится выезжать на сотни вызовов в разных частях города.

Как сообщает итальянское телевидение, некоторые станции римского метро затоплены, уровень воды составляет около 10 сантиметров.

О пострадавших пока нет никакой информации.
РИА "Новости"

[admin]

Взрывы трех бомб будут инсценированы в столице Италии в рамках намеченных на понедельник антитеррористических учений.

Согласно составленному сценарию, первая бомба будет приведена в действие якобы террористом-смертником в районе одной из главных достопримечательностей города - Колизея. Второй взрыв произойдет в метро на линии "А". Еще одно взрывное устройство разместят в одном из оживленных центральных районов Рима.

В учениях примут участие полицейские, врачи и пожарные, причем их численность строго ограничена: на эту тренировку допущено столько стражей порядка, пожарных и медиков, сколько обычно дежурит в городе в дневное время. Также будут задействованы 500 добровольцев.
"Interfax"

[admin]

В Риме в апреле начинается строительство третьей линии метро
В Риме в апреле начинаются строительные работы по сооружению третьей линии метро, сообщили РИА Новости в пресс-службе городской мэрии.

"В течение апреля начнутся работы на первом участке строительства; к 2011 году по нему смогут проехать первые поезда. Для того, чтобы полностью завершить строительство линии C, потребуется еще два года", - утверждает пресс-служба.

Первый участок линии C, от станции San Giovanni вблизи базилики Сан-Джованни-ин-Латерано до станции Alessandrino на юго-востоке итальянской столицы, включает в себя 9 станций, расположенных в туннеле длиной 7 километров.

Общая длина линии после завершения работ, то есть в 2013 году, составит 25,5 километров. Из них 17,6 придется на туннели, а 7,9 - на надземные пути.

Планируется сооружение 30 станций. В частности, станции метро появятся в таких важных для туриста точках исторического центра, как площадь Аджентина (Largo Argentina) рядом с Пантеоном и площадь Венеции (Piazza Venezia), откуда начинается улица Корсо. Поскольку в этих точках сохранились постройки еще древнеримских времен, предполагается, что станции будут являться одновременно и археологическими музеями.

Поезда, курсирующие между станциями, будут управляться автоматически, без машинистов, как это сейчас происходит в туринском метро.

Стоимость работ по сооружению линии С составит 1868 миллионов евро.

В апреле, по предположению компании Roma metropolitane, ответственной за развитие столичного метрополитена, будет объявлен конкурс, в ходе которого определится генеральный подрядчик работ по строительству четвертой линии - линии D общей протяженностью в 22 километра, с 22 станциями.

Как утверждает заместитель директора Roma Metropolitane Федерико Бортоли (Federico Bortoli), когда обе линии будут завершены (то есть приблизительно в 2013 году), центр Рима сможет стать полностью пешеходным.

В настоящий момент в итальянской столице всего две линии метро, которые пересекаются под центральным железнодорожным вокзалом Термини (Stazione Termini).
РИА Новости

[admin]

Сооружение третьей линии метро начнется в Риме 2 или 3 мая
Сооружение третьей линии метро начнется в Риме 2 или 3 мая. Такие даты назвал в интервью газете La Repubblica советник римской мэрии по транспорту Мауро Каламанте (Mauro Calamante). В компании Roma Metropolitane, отвечающей за строительные работы, РИА Новости подтвердили эти даты.

"Даты, названные советником по транспорту, соответствуют действительности", - сказали в пресс-службе компании. Копать будут сразу в двух направлениях, сооружая одновременно четыре туннеля.

"Первый участок новой линии, линии С, длиной в 7 километров, будет готов к 2010 году", - пообещали в Roma Metropolitane. Этот первый участок, из 9 станций, протянется от станции San Giovanni вблизи базилики Сан-Джованни-ин-Латерано до станции Alessandrino на юго-востоке итальянской столицы.

Общая длина линии после завершения работ, то есть в 2013 году, составит 25,5 километров. Из них 17,6 придется на туннели, а 7,9 - на надземные пути.

Планируется сооружение 30 станций. В частности, станции метро появятся в таких важных для туриста точках исторического центра, как площадь Арджентина (Largo Argentina) рядом с Пантеоном. Метро будет и на площади Венеции, представляющей из себя важнейший транспортный узел. Приезжающим в Рим эта площадь знакома не только по дюжине автобусных остановок, но и по гигантскому беломраморному Алтарю Отечества, известному также как "Пишущая машинка" и видному едва ли не со всех точек центра города.

Поскольку в этих точках сохранились постройки древнеримских времен, предполагается, что станции станут одновременно и археологическими музеями. В музей превратится и станция линии B, находящаяся рядом с Колизеем: там будет осуществляться пересадка на линию С, а также выход к Форуму. Весь район вокруг этой станции собираются привести в порядок; возможно, его сделают полностью пешеходным, чтобы Форум, как и две тысячи лет назад, превратился в живую часть города.
РИА Новости

[admin]

В Италии транспорт не ходит, газеты не пишут
В пятницу, 6 октября, по всей Италии встали автобусы, трамваи и поезда метро – свои рабочие места покинули все местные транспортные рабочие. 24-часовая забастовка, как ожидают, вызовет некоторые проблемы. Однако, профсоюзы гарантируют минимальное обслуживание в часы пик.

В Риме забастовка началась в 8:30 утра, поэтому жителям пригородов пришлось выстраиваться в длинные очереди на такси или отправляться на работу пешком. Аналогичная забастовка уже проводилась в середине сентября – транспортные рабочие требуют пересмотра их трудовых контрактов...
MIGnews.com

[ANDRIS]

РИМ, 17 окт
РИА Новости
www.rian.ru

В Риме во вторник утром в метро на линии "А" столкнулись два пассажирских поезда, сообщает агентство Ansa.

Есть раненые.

Столкновение произошло по неизвестным причинам в районе станции "Площадь Витторио Эмануэле".

На месте происшествия находятся пожарные и полиция.

[ANDRIS]

Авария в римском метро: есть жертвы
17.10.2006 12:48 | BBCRussian.com

http://www.rambler.ru/news/events/incid ... 17208.html

В результате столкновения двух поездов метро в Риме пострадали более 50 человек.

По меньшей мере один человек погиб. Состояние 15 пострадавших оценивается как критическое.

Столкновение произошло в час пик на станции "Пьяцца Витторио", что расположена в центре итальянской столицы.

К месту аварии стянуты команды спасателей и экипажи скорой медицинской помощи.

По словам очевидцев, которые приводит агентство Рейтер, один из поездов врезался в последний вагон стоявшего впереди поезда, в результате чего обрушились потолочные балки станции.

Согласно другим сообщениям, во время столкновения поездов произошел взрыв электрического оборудования.

Многие пассажиры все еще находятся под землей.

Подробности происшествия продолжают поступать.

[admin]

Авария в римском метро: есть жертвы

Движение на одной из веток римского метро восстановится только завтра
Работа линии "А" римского метро после сегодняшнего столкновения поездов будет восстановлена только к завтрашнему дню, заявил агентству Ansa официальный представитель компании Met.Ro, ответственной за функционирование столичной подземки.

В настоящий момент движение поездов по линии "А" остановлено, власти города пустили специальные автобусы, чтобы хоть как-то облегчить ситуацию.

Столкновение двух пассажирских поездов произошло в 9.45 по местному времени (11.45 мск) на подъезде к станции "Площадь Витторио Эммануэле II". Один поезд стоял на станции, а другой не затормозил и врезался в хвост стоявшего состава. Специалисты предполагают, что причиной аварии стала неисправность датчиков в двигавшемся составе, однако доподлинно о причинах пока ничего не известно. Ведется следствие.

Данные о том, сколько всего людей пострадало в результате столкновения, непрерывно уточняются. Известно, что погибла 30-летняя итальянка. Машинист двигавшегося поезда выжил и находится в больнице. Кроме того, в римских госпиталях находится шестеро раненых в тяжелом состоянии и более сотни пострадавших с менее серьезными травмами (по данным агентства Ansa, таких пациентов - 110, по данным агентства Adnkronos - 140). Всего помощь была оказана более чем 200 пассажирам.

Городские власти отмечают, что система "скорой помощи" сработала крайне оперативно.

Министр транспорта Италии, Алессандро Бьянки (Alessandro Bianchi), сегодня во второй половине дня выступит перед верхней палатой парламента с отчетом о произошедшем.

Тем временем сообщается, что все праздничные и торжественные мероприятия, связанные с проходящим сейчас в итальянской столице международным кинофестивалем, отменены: будут проходить лишь премьеры кинофильмов и интервью режиссеров, предваряемые минутой молчания в память о пострадавших при столкновении поездов метро.
РИА Новости

В больницы Рима после аварии в метро обратилось 235 человек
После столкновения двух поездов на линии "А" римского метрополитена во вторник утром в больницы обратилось 235 человек, сообщает агентство Agr. Ранее назывались другие цифры: по предварительным данным, раненых было 104 человека, из них шестеро - в тяжелом состоянии. Одна пассажирка - 30-летняя жительница римского пригорода - погибла.

Столкновение двух составов произошло около 9.00 по итальянскому времени (11.00 мск) на подъезде к станции "Площадь Витторио Эммануэле II". Один поезд стоял на станции, а другой не затормозил и врезался в хвост стоящего состава.

Расшифровка "черных ящиков" двигавшегося поезда показывает, что машинисту ввиду интенсивного движения в тоннелях рекомендовалось двигаться на низкой скорости и не обращать внимания на сигналы светофоров.

Тем не менее, не исключается, что причиной катастрофы стала не недостаточно быстрая реакция машиниста, не успевшего вовремя затормозить, но и поломка датчиков движения состава, либо светофора в тоннеле.

Окончательной версии произошедшего по состоянию на поздний вечер вторника пока нет. Допрос чудом выжившего машиниста двигавшегося состава не дал результатов, поскольку он находится в тяжелом состоянии и утверждает, что вообще не помнит момента катастрофы.

Движение поездов по линии "А" будет восстановлено не раньше среды, утверждают городские власти. Пока что в Риме запущены дополнительные автобусы, однако выход из строя одной из двух линий столичного метрополитена привел к значительному осложнению ситуации на дорогах.
РИА Новости

[admin]

Авария в римском метро: есть жертвы

Движение на одной из веток римского метро восстановится только завтра

На линии «А» римского метро возобновлено движение поездов
После столкновения поездов, произошедшего накануне, линия "А" римского метро в среду в 07.30 по местному времени (09.30 мск) возобновила свою работу. Об этом заявили в компании Met.Ro, управляющей римским метрополитеном, сообщает РИА «Новости».

Линия работает в обычном режиме, за исключением станции "Площадь Витторио Эммануэле II", где произошла катастрофа, закрыта. Пассажирские составы проезжают ее, не останавливаясь.

Во вторник около 09.00 по местному времени (11.00 мск) поезд на скорости 25-30 километров в час врезался в хвост другого поезда, стоявшего на станции "Площадь Витторио Эммануэле II". В этот же день был допрошен чудом выживший машинист, находящийся в крайне тяжелом состоянии в больнице. Он утверждает, что момента катастрофы не помнит. В римские больницы обратились 236 человек, из них шестеро тяжелораненые. Одна пассажирка - 30-летняя жительница римского пригорода - погибла.
Полит.ру

[admin]

Общественный транспорт: ежедневно на 25.000 пассажиров больше
За последнее время в Риме регистрируют максимальные показатели приезжающих сюда иностранных туристов. В первую очередь это сказывается на загруженности общественного транспорта: ежедневно городскими автобусами и метро пользуются на 25.000 пассажиров больше. По данным за прошлый год общественным транспортом воспользовалось 39,5% гостей итальянской столицы, 22,79% прокатились на такси, а 31,37% удовольствовались пешеходными прогулками.

Также произвели опрос относительно его качества и эффективности по шкале от 0 до 5. Оценки в "4" и "5" баллов присудило 42,2% опрошенных (в 2000 г. юбилейном году - 32,9%), а от "0" до "2" - 23,03% (в 2000 г. такого невысокого мнения придерживалось около 40,4% туристов). Впервые после трагических событий 11 сентября просили оценить надежность транспорта и почти половина "пользователей", 48,1%, сочли римский общественным транспорт надежным средством передвижения, 15,02% придерживаются противоположного мнения.

Еще один положительный момент - цены на проезд городская администрация старается сохранять стабильными.
ItalyNews.RU

[admin]

В Италии пройдет забастовка общественного транспорта
В Италии 13 декабря не будут ходить автобусы, трамваи и метро. Такое решение приняли в среду профсоюзы работников транспорта.

Общенациональная 24-часовая акция протеста, заявляют они, связана с тем, что транспортникам до сих пор не возобновили рабочие контракты.

«Мы не можем договориться об условиях перезаключения контракта вот уже много месяцев. Мы слышали много обещаний, но никакого решения не принимается, поэтому акции протеста будут продолжаться до тех пор, пока контракты не будут заключены», - сказал один из профсоюзных лидеров. Транспортники недовольны тем, что в проекте бюджета-2007, который сейчас обсуждается в верхней палате парламента, на их контракты выделено всего 60 миллионов евро, и полагают, что необходимо еще как минимум 140 миллионов, сообщает РИА «Новости».

Предыдущая забастовка, прошедшая по всей стране 1 декабря, не привела к компромиссу между профсоюзами и правительством. На сей раз акция протеста будет более жесткой: автобусы, трамваи и метро не будут работать даже в утренние и вечерние часы пик (1 декабря на это время бастующие делали послабление).
Взгляд

[admin]

В римском метро бездомные могут спастись от холода по ночам
27/01/2007
В связи с резким понижением температуры власти Рима приняли решение не закрывать на ночь четыре станции метро, чтобы там могли спасаться от холода бездомные обитатели города.

Как сообщили журналистам в столичной мэрии, это решение начнет действовать с сегодняшнего дня.

В последние дни в Риме температура ночью опускается до шести градусов выше нуля и власти города опасаются, что люди, не имеющие крыши над головой, могут замерзнуть на улице. И хотя в городе существует 70 бесплатных ночлежек, где бездомным предлагают не только ночлег, но и горячую пищу, эти пункты не могут принять всех нуждающихся.

Как сообщили РИА Новости представители благотворительного общества Sant&aposEgidio, за прошедшие октябрь, ноябрь и декабрь на римских улицах умерли 11 бездомных. По словам собеседников агентства, в итальянской столице обитают около семи тысяч бездомных: три тысячи из них посещают специальные ночлежки, две тысячи ночуют на улицах, еще столько же перебиваются в заброшенных строениях.
РИА Новости

[admin]

Станция метро «Древнеримская»
05/02/2007
Центральная часть Рима покрылась новой сетью археологических раскопок. Власти города решили провести в историческую часть города метро. Первые же дни работы археологов принесли результаты, и теперь надо решить – уничтожать древние строения или делать музей под землёй.

До сих пор в Риме действовало две линии метрополитена, «А» и «В», однако ни одна из них не заходила в буквально нашпигованный историческими и археологическими памятниками центр города. Сейчас ведутся приготовления к строительству 15-километровой линии «С», которая должна наконец разгрузить центр от наземного транспорта. Археологи начинают активные изыскания для того, чтобы «пустить» наконец-то в Старый Город метро. Пока их работа еще более осложнит транспортную ситуацию в городе.

Собственно говоря, сами туннели метрополитена не угрожают памятникам археологии, они проходят на глубине 25–30 метров, не затрагивая самых ранних культурных слоев. Однако сейчас археологи озабочены тем, чтобы провести масштабные раскопки в местах строительства самих станций и вентиляционных шахт. Как сообщила агентству Associated Press римский археолог Федора Филиппи, сейчас начались масштабные работы в 38 точках предполагаемого строительства.

И первые результаты уже появились.

Сама Филиппи работает в районе барочной церкви Сан Андреа дела Вале (Sant'Andrea della Valle), под которой уже обнаружен фундамент здания времен Агриппы. Возможно, обнаруженная 5-метровая стена была частью бассейна, а возможно, храма богини Фортуны. Кроме того, на других участках обнаружены римские таверны, а на площади Венеции – подвалы палаццо XVI века.

Согласно достаточно строгому законодательству по археологии, строить объект (в данном случае ветку метро) можно только после проведения и завершения всех археологических работ. По каждой находке археологического памятника придется принимать решение: уничтожить его, перенести, либо включить в состав станции метро, устроив на ней музей. В любом случае, только после завершения раскопок на 38 объектах археологи снова сядут со строителями и решат, какие объекты можно начинать строить, а какие снова придется переносить...
Газета.Ru

[Seneka]

Линия С
Линия пойдет от "Гроттароссо" на севере Ватикана до Пантано. Линия станет первой вышедшей за пределы города. Пересечение с линией А будет на станции "Сан Джованни", а с линией Б на станции "Колизей". Пересечение с запланированной линией D будет на станции "Пьяцца Венециа".

Первая часть линии должна открыться в 2011 году и будет включать в себя 15 станций от "Сенточелле" до "Пантано". Вторая часть продлит линию до "Пьяцца Лоди" и будет включать в себя еще 6 станций и запланирована на 2012 год. Заключительная часть линии откроется в 2015 году. Всего на линии запланировано 30 станций.

Метро в Риме